11月連休2日目に茨城県奥久慈大子まで走る。　連休初日は北風が強くツーリングには向いてない日であったが、二日目の今日、素晴らしい天気に恵まれた。 　朝7時に広沢織物ｾﾝﾀｰに集合し本日の参加数は9名、急遽都合により参加出来なかったメンバーが数人発生したが（ありがたいことに途中まで一緒に走り見送ってくれた・・アリガトウ！）。 　さて、Ｒ５０号を佐野インター先、みかも山公園を左折（下都賀西部広域農道）、鹿沼市手前のＲ２９３まで田園をひたすら走る。　　宇都宮から馬頭までＲ２９３、そこから県道５２からＲ４６１大子まで。 馬頭駅長から 　那須の山々に源を発し、町の西部をゆったりと流れる那珂川。 そして、八溝山地の豊かな自然に育まれた馬頭町は、東京から東北自動車道・常磐自動車道を利用すれば2時間ほどの距離にあり、温泉や小砂焼と観光資源もあり日帰り可能の町です。
Ｒ４６１からＲ１１８、前回見たことの有る「道の駅だいご」を素通りし、目的地「袋田の滝」まで山間部を走る。　滝入り口付近から車の大渋滞に遭遇。　すり抜けしながら、ようやくバイクの駐車場を確保、そこから徒歩で滝見学。　凄い賑わいであった。　つい最近、滝の４段目を展望できることから今回の賑わいに拍車を掛けているのだろう！。　 　滝までの入場料３００円払い、トンネルをくぐり始めたが、新しく増設されたエレベーターで、新展望台待ち時間、４０分待ちとの事であった（待っていられない！）。　シンプルなコースで見学した。　 　ここ「袋田の滝」までのツーリングは今年2回目、前回は雨で悲惨な体験での、リベンジでもあった。　また、竜神峡・竜神大吊橋にも一度行って見たかったコースである。
	袋田の滝見物と竜神峡・竜神大吊橋を見学予定であったが、あまりにも混みようでロスタイムとなってしまった。　今回予定の竜神峡・竜神大吊大橋の見学はキャンセル、帰り支度となる。 　Ｒ４６１から県道３３を走る計画であったが、何処で間違えたか？、Ｒ３４９に出てしまった！。 地図を確認しそのまま南下して県道36でビーフラインを走る事となった。 　途中、Ｒ３４９「道の駅さとみ」でチョット遅めの昼食、メンバーそれぞれのメニューを注文する。この地域は蕎麦の産地ととの事だが、道の駅の店員さんに尋ねると「産地なのだが、地粉は我が道の駅では使ってない」。「それよりも今日は疲れたからバイクで連れてってほしい」と女性店員が悲鳴を上げていた・・・。 　広域農道「ビーフライン」素晴らしい道であったが、やはり車の混雑ですっきりした走りが出来なかった。　Ｒ１２３にに到着、茂木町方面へ走りながら那珂川河川でキャンパー楽しんでいる光景が見えた「那珂川は素晴らしいね〜」。　また茂木町でも車の渋滞。　茂木〜真岡までの芳賀広域農道も渋滞。　真岡から北関東自動車道、東北自動車道佐野インターまで大渋滞。
メンバー Nagata：GSX1300R Nagata：CBR1000RR Nagata：DR-Z400SM Yoda：DSC400 Nirengi：ビューエル Ｏｋａｂｅ：KR1 Kobayasi：XJR400 Matumura：ZRX400 Arai：DS11	詳しい地図で見る